本溪电缆井

电缆井一般宽度和深度都大于电缆沟，地面上有盖板。现有技术中，大部分电缆工井的施工是采用砖砌或现场浇筑的方式，不但施工速度缓慢，工人劳动强度高，而且质量不稳定，成品表面粗糙，平整度差，同时工期还容易受季节天气等因素的影响，此外，施工期间会对交通，环境影响大，因此已不能满足城市建设的要求。也有少部分采用预制的装配式工井，但是其存在的问题在于盖板设置简单，长期使用后盖板损坏或被人为移开后对路过的行人的安全造成隐患。**钢纤维混凝土检查井盖用于机场或可供直升飞机起降的高速公路等特种道路和场地,隔油池的构造多采用平流式，含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池，沿水平方向缓慢流动，在流动中油品上浮水面，由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐,支撑架包括一上大下小的环状的圆台环，圆台环下部外沿设置有凸缘，圆筒上端与凸缘可拆卸连接且连接处设置有防水层，圆筒下端与底座可拆卸连接且连接处设置有防水层,电缆井，包括具有开口的电缆井主体、盖设于电缆井主体上的井盖、安装于电缆井主体上的爬梯、排水板、排水管、若干**进线管、第二进线管、第三进线管及第四进线管，排水板上设有若干排水孔。预制装配式电缆工井，该预制装配式电缆工井施工简单，减少现场施工劳动力损耗，设置有双层盖板进一步防护过路行人的安全，且方便维修。